两个耦合受力方程
两个位置都相对地面测量;只有连接两者的弹簧和阻尼器取决于相对运动。
M067 · 振动设计
加一个小小的调谐质量,能压住结构的共振吗? 调得准、阻尼配得对就能。把小质量调到结构自身频率附近,原来一个高高的共振峰会分成两个矮一些的峰,吸振器里合适的阻尼再把两峰拉平。设计时要看整个频段,不能只看一个频率,还得给吸振器留够摆动的行程。
三维装置里,两辆小车由并联的弹簧和阻尼器连在一起。直接拖动结构释放,同时观察两块质量的运动,把解析力响应曲线和三个周期的采集结果对比。再在相对行程限制下,搜索调谐和阻尼。
物理教程
背景一块小质量通过弹簧和阻尼器挂在主结构上。它相对主结构运动时会反推主结构,改变主结构的响应,并形成两个共振。
为什么值得理解MIT Engineering Dynamics 第 26 讲推导了双自由度系统的谐波响应,并演示了动态吸振器。这里另外加入有限时长的采集窗口,以及在行程限制下的有限网格搜索。
先抓重点
两个位置都相对地面测量;只有连接两者的弹簧和阻尼器取决于相对运动。
吸振器频率指吸振器单独存在时的频率;连上主结构后,系统的实际模态就不同了。
解这个方程组,得到无限长时间后的稳态谐波响应,作为独立参考。
耗散能量由两个阻尼器的功率积分得到,不是用能量相减算出来的。
搜索只检查有限的频率和参数网格,网格点之间的真实极值可能更大。
容易误解凹口足够完美,所有频率就都安全了。
正确理解凹口夹在分裂出的两个共振峰之间,两个峰和行程曲线都要检查。
容易误解吸振质量的位置就是它的机械行程。
正确理解行程是相对主结构量的,而主结构本身也在动。
容易误解搜索找到的就是全局最优的阻尼器。
正确理解它只检验一个固定频段、一套有限网格和一种谐波载荷约定。
分别在“调谐吸振器”和“失谐”下点“采集完整记录”。旋转视角观察两辆小车,看连接处大小相等、方向相反的力,并比较绝对位移和相对行程。
你会看到: 两块质量的运动和共振峰一起变化。选择“理想反共振”,再点“采集完整记录”。
你会看到: 解析稳态响应里,主振幅有一个凹口;有限时长的记录里仍可能看到逐渐衰减的启动瞬态。调低“允许稳态相对行程”,再点“搜索可行网格最小值”。
你会看到: 满足限制的最佳网格解可能改变,也可能一个都找不到。选择“保守能量交换”,不重置游标,直接打开“能量与功率”。比较各项能量,再把积分步长减半。
你会看到: 两块质量之间仍在交换能量,能量平衡误差则随步长减小而变小。